ネットには畠先生の教え子さんと思われるブログに畠先生の現代語訳が掲載されていた。謹んで転載する。

「修路記」碑文 

我廣島市自竹屋町至段原村鶴見橋田間行路迂而窄卑而湿不 
可車不可馬潦則人亦不可行於是八木理助菅原英之助木本岩 
助絹川保蔵亀屋圓暁池田格次郎長尾慎平七人為侶首捐資修 
繕應者三十餘人県吏西村益三亦與而有力馬自竹屋町經田中 
町至鶴見橋通直道長二百二十七歩役夫二百人費財七百金創 
工於明治庚寅七月告竣於明治辛卯四月比於故道捷八十歩 
廣十有二尺高二尺則車可行馬可行潦亦行行人大喜於是諸 
人請余記其事石嗚呼世皆設溪壑於方寸中而計利己抛不關於 
痛痒之毛爪而利人亦不為也或利人也而問其効則茫乎捕風 
捉影矣而今諸人則不止不利己捐己而利人而其効又如此余亦 
毎往還此路喜其便也不辞而記之 
明治廿三年　修道校主山田養吉撰 必正舎主頼元啓書 

＜現代語訳（畠眞實先生）＞ 

わが広島市の竹屋町より段原村鶴見橋田間の道路は曲がりくねっており、狭い上に道路面が低くて、じめじめしている。車も通行が難しく、馬も通行が難しい。長雨が降れば人もまた通ることができない。 

そこで、八木理助、菅原英之助、木本岩助、絹川保蔵、亀屋圓暁、池田格次郎、長尾慎平の七人が仲間の先頭にたって私財を投じた。（この道路の修繕の趣旨に賛同して）修繕に応じた者は三十余人。県の役人西村益三もまたこれに加わり、労役に使う馬を提供した。 

竹屋町より田中町を経て鶴見橋通りに至る真っ直ぐな道路の長さは二百二十七歩。そこに役夫二百人を当て、資財七百円を費やした。明治二十三年七月に工事を始め、翌明治二十四年四月頃に竣工を告げた。それによって道路は八十歩短縮され、道路の幅は十二尺に広がり、道路面も二尺の高さになった。 

それで車の通行が可能になり、馬の通行も可能になり、長雨が降っても通行が可能になった。通行する者は大いに喜ぶに及んだ。そこで多くの人々が私にその事を石に記すようにと要請するところとなった。 

ああ、世間の人は皆心の中に次々とわき上がる欲望を潜ませていて、自分の利益をはかり、自分のものをなげ出すにしても、その痛みや損害を髪や爪に感じるほどでもなく、人に利益になることもまたしないのである。あるいは人に何か利益になることをするにしても、その行為が（自分とって）どういう成果をもたらすかを問題にするのである。 

すなわち、その空しいことといったら、まるで風をとらえ、影を捉まえようとするようなものだ。それなのに今、（この道路の修繕に関わった）大勢の人々は、自分の利益を求めない態度を変えることなく、じぶんのことはさておき、人のために尽くす。そしてその成果はまた先に述べたごとくである。 

自分もまたこの道路を往き来するたびに道路が通行しきやすく便利になったことを喜ぶものである。それで人々の要請を断ることなく、この碑文を記した。 

明治廿三年　修道校主　山田養吉　撰　必正舎主　頼　元啓

余談ながら、鶴見橋が初めて架けられたのは明治１３年。それまでは渡し場があった。こうして考えると、頼家の人々の比治山安養院の墓参も、現在のように徒歩６０分とはいかなかっただろう。

※山田十竹は漢学者。教育者。修道学校の最初の校長。

　鶴見橋は頼山陽文徳殿のある比治山近くにある橋。

小原千秋氏が「頼景譲年譜」をあらわしておられ　これは新甫墓碣の碑面の推察や権二郎の人となりがしれる貴重な本である（写真上）。別の面からの山陽も見れる。

意味＝相似た性質を持った者どうしが互いに求め合う。りっぱな君主のもとにはすぐれた臣下が現れるということのたとえ。ほんとうに心が通じ合うとは、すぐ側にいるということでなく、どんなに離れていようとも、心はいつでも離れずに側にある（「易経」乾卦から）

いつも出入りする人の刀をいくつも抜いてこれは誰のというと　間違えることもなく言い当て　春水が外から帰ると　父のいつもの居場所に、ここへここへとふすまの塵をはらい　先にたち　忙しそうにする孝心あつき子であったという　和歌に「母よとて　よびしは耳に　とどまりて　ありかもしらぬたまの生末」

文政８年（１８２５）１０月６日、頼山陽（当時４６歳）が京都から広島に帰省の際、猿猴橋にさしかかった時の詩である。

といっても今回復元されたのは大正１５年（１９２６）に造られた橋で、山陽が渡ったのはそれ以前の木橋であったと思われる。